自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式，钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。是市民停放自行车的固定场所。一、自行车棚内部框架采用50*50mm方钢焊接成型龙骨架，钢结构车棚施工，框架整体 做防锈处理，亭身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；
车棚特点：1、主体材料采用钢材，强度高，车棚，弹性模量高；构件小而轻，便于安装和运输；在同样的受力性况下钢材自重较小，可以作成跨度较大的结构。2、塑性和韧性好，适于承受冲击和动力荷载，钢结构车棚搭建，有较好的搞震性能。3、具有可焊性，采用焊接结构，使钢结构的连接大为简化，便于机械化大批量生产；扎制型材和钢板在工厂中机械化大批量制造，生产效lv高，速度快，成品精度较高，容易控制。
车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，车棚安装，炳---聚氨酯面漆。---：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类无法比的 。有的车棚采用永jiu性膜材，可使用三、四十年。---是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。钢结构车棚可分为：彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板车棚。耐力板车棚：棚顶材料是耐力板，而耐力板具有耐撞击，打不破，强度超过强化玻璃和亚克力板数百倍，坚韧安全、防盗效果较佳；
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